美国邮政服务局（USPS）刚刚批准计划部署一支几乎完全由汽油动力卡车组成的新送货车队，尽管亚马逊、UPS和联邦快递都在全力开发气候友好型电动汽车（EV）。尽管邮政局长Louis DeJoy愿意——甚至渴望——在美国邮政的下一代送货车（NGDV）中投入更多电动汽车他一直表示，他需要国会支付他们更高的前期成本，众议院为此批准的60亿美元是停滞不前的“重建更好”法案的一部分

但正如Dorothy Robyn在RealClearEnergy；国会和拜登政府应该为邮政电动汽车筹集资金。尽管美国邮政对NGDV的环境审查存在缺陷，而且共和党一直反对纳税人支持电动汽车，但美国邮政车队的电气化是联邦政府利用其巨大购买力推动清洁能源技术市场的唯一最有效方式