2000年代中期，美国地质调查局公布了北极的石油潜力数据后，全球对北极的碳氢化合物资源产生了浓厚的兴趣。在油价上涨的同时，“北极乐观主义”在各地盛行，预计北极地区将很快开始大规模石油生产。当时，俄罗斯开发北极近海的计划中，政治方面占主导地位。俄罗斯打算证明自己是一个能源大国，有能力在极地海洋建立一个新的石油省，以取代老化的西西伯利亚。但后来全球能源行业发生了根本性的变化，乐观主义逐渐被现实主义所取代。油价下跌和反俄制裁的实施导致了俄罗斯北极计划的降级。此外，俄罗斯天然气工业股份公司和俄罗斯石油公司对北极大陆架的垄断阻碍了其碳氢化合物资源的开发，因为国有公司没有足够的能力独自经营海上油田。2014年后，俄罗斯石油公司开始下调其在北冰洋的石油生产计划。鉴于制裁和低油价，现在有关部委也更现实地看待北部大陆架的发展前景，他们的新态度在公开声明中清晰可见。因此，他们间接承认，俄罗斯还没有准备好在北极近海开展环境可持续的活动。事实上，许多专家和石油公司此前对极地海洋大规模石油生产的可能性表现出了谨慎的态度，提醒人们俄罗斯陆上成熟石油省份的潜力仍然很大。现在，政府将重点放在俄罗斯北极大陆架的陆上替代品上：开发难以覆盖的储量、提高石油开采率和支持中小型公司，即优先事项似乎从该行业的广泛发展模式转向了密集发展模式。然而，悲观地说，人们可以回忆起，这种计划往往是在过去制定的，而且仍然停留在纸上。最终，北极大陆架的大规模石油生产要到2035年才能开始。俄罗斯石油和航运部门从这种暂停中受益，因为他们有机会培训合格的人员，能够严格遵守环境可持续性原则在北极大陆架上作业。