福岛第一核电站事故发生后，许多国家开始资助具有增强事故容限的核燃料设计的研发。与当前一代在圆柱形锆合金覆层中略微富集的UO2陶瓷芯块相比，ATF具有改进的设计、材料和性能特征。本报告评估了现有燃料设计和性能要求对一些新ATF设计（涂层锆合金燃料棒包壳、FeCrAl燃料棒包层、碳化硅燃料棒包套、掺杂二氧化铀陶瓷燃料芯块、硅化铀陶瓷燃料丸）的适用性，确定产生对新的或不同的性能指标和设计要求的需求的新现象，确定数据差距，并讨论国际合作研究填补这些差距的机会。所检查的ATF设计发现了各种新现象，这些现象挑战了现有性能指标和分析极限的适用性，或者产生了对新标准的需求。提出应对这些挑战的建议，旨在为未来的国际研究计划提供信息，并支持ATF的许可证发放。