对电动汽车（EV）以及最近对电池存储的需求迅速增长，使电池成为增长最快的清洁能源技术之一。预计电池需求将继续上升，随着产量的增加，人们对可持续性和对关键矿物的需求感到担忧。本报告分析了整个供应链和整个电池寿命期间与电池相关的排放，并强调了减少排放的优先事项。电动汽车的生命周期分析表明，与内燃机汽车相比，电动汽车已经在全球范围内提供了减排效益。通过回收等方式进一步提高电池供应链的可持续性，可以进一步增强这些效益，减少对主要关键矿物供应的需求。政府和行业已经在采取措施提高电池的可持续性和循环性，但随着市场规模的扩大，还需要进一步和更广泛的努力。我们探讨了与不同电池化学成分相关的不同生命周期排放，以及因此而应采取的减少这些排放的不同策略。这包括关注回收在减少对主要关键矿物供应需求方面的作用，以及二手电动汽车的国际贸易如何对回收战略产生影响。报告最后为政策制定者提出了建议。