4月8日，美国参议员比尔·卡西迪（R-LA）和林赛·格雷厄姆（R-SC）介绍了他们最新版本的《外国污染费法案》（FPFA）。该法案对某些工业部门的进口商品征收关税，与在国外生产商品时排放的碳成比例。该法案的共同提案国将其作为为美国制造业创造公平竞争环境的一种方式，在许多工业部门，美国制造业的碳密集度低于其贸易国家的生产。正如参议员卡西迪在法案发布中指出的那样，“其他国家可以通过不执行我们认为理所当然的法律来降低20%的制造成本。这意味着他们也夺走了我们的工作。这是错误的。”参议员格雷厄姆补充说，“世界上的污染者，如中国和其他国家，早就应该为他们的政策付出代价了。[…]我们正在创造公平的竞争环境，美国制造商和企业将是最大的受益者。”

本报告是世界资源研究所（WRI）电动校车（ESB）倡议“公平行动框架”的一部分。其目的是对校车的地理分布、燃料类型和排放控制技术进行公平分析，以了解哪些学区和哪些人群暴露在最古老、污染最严重的校车的排放中，反之，早期成功采购电动校车的学区的社会经济特征是什么。我们试图回答以下问题：旧校车是否导致了弱势社区交通污染暴露的不成比例的负担？

热门健康新闻：空气污染是“最大的环境健康风险”性传播感染大幅增加；年轻人结直肠癌癌症的新研究。

热门健康新闻：呼吁对不断上升的霍乱病例采取行动；大多数国家没有达到空气污染的指导限值；登革热在阿根廷爆发。

空气污染影响着地球上99%的人类，是我们面临的最致命的环境挑战。使用SmogStripes，我们可以对其进行可视化和比较。

热门健康新闻：COP28首次举办健康日；研究表明，每年有500万人死于化石燃料空气污染；禽流感正在上升。

人们对环境问题的关注日益高涨。欧盟正面临着长期讨论的最后阶段，即如何解决对公众健康影响最大但可以解决的环境风险：空气污染。空气污染对公众健康的影响依然巨大：欧洲每年有 30 万人因过度暴露于细颗粒物和二氧化氮而死亡，平均损失 10 年时间，还有数百万人患有不同形式的残疾。

清洁空气联盟是一个有影响力的公司集团，致力于从其运营和价值链中测量空气污染物。

所有化石燃料必须立即达到峰值，并在本十年内开始下降。煤炭是最脏的化石燃料，是碳排放的最大来源，也是空气污染的主要原因，对公众健康造成了毁灭性的损害。

多要素生产率是对生产率的综合衡量，其中基本生产函数考虑了多要素投入，传统上是劳动力和生产资本。虽然单因素生产率在直观上很简单，但这种衡量方法提供了一个有偏见的经济图景，因为它将产出增长的所有变化都归因于单因素投入（例如化石燃料或物质资源的消耗），而忽略了其他因素的作用。多因素生产率旨在解决这一缺陷，因此它是经合组织一套绿色增长总体指标的宝贵组成部分。本文介绍了1996-2018年52个国家在衡量EAMFP和相关增长核算指标方面的进一步进展。一个重要的新颖之处是纳入了土地、木材和渔业等可再生自然资源，以及海岸和流域保护等生态系统服务。还包括关于可再生能源核算的探索性成果。