作为欧盟绿色协议的一部分，在《电池战略行动计划》的基础上，欧盟委员会于2020年提出了一项关于电池和废电池的新法规，以取代《电池指令》（关于电池和蓄电池的2006/66/EC号指令）。新法规将废除2006/66/EC号指令，并修订第2019/1020号法规（欧盟）。该法规的主要目标是：（1）通过一套共同的规则确保公平的竞争环境，加强内部市场的运作；（2） 促进循环经济；以及（3）在电池生命周期的所有阶段减少环境和社会影响。该法规将制定电池的可持续性、安全性和标签要求，以及报废管理要求。《电池指令》的一个重大改进是，要求制造商确保电池在设备使用寿命内易于拆卸和更换。同样重要的是可充电工业电池和电动汽车电池的供应链尽职调查义务，其中包括电池中使用的关键原材料（即钴、天然石墨、锂、镍及其化合物）的供应链尽责计划。尽职调查义务采用“经合组织关于受冲突影响和高风险地区矿产负责任供应链的尽职调查指南”中基于风险的尽职调查，并要求供应链尽职调查政策解决最普遍的社会和环境风险类别（如人权和环境）。
这项研究考察了2009年美国收紧铅空气质量标准对电池回收转移到墨西哥和墨西哥婴儿健康的影响。在美国，空气中的铅在受影响的工厂附近急剧下降，其中大多数是电池回收厂。对墨西哥的废旧电池出口显著增长。在墨西哥，与可比行业相比，电池回收厂的产量有所增加，而与稍远的地区相比，这些工厂两英里内的出生结果恶化。该案例提供了发达国家和发展中国家之间污染避风港效应的一个突出例子。
