本报告介绍了2023年3月在圣保罗举行的国际可再生能源机构研讨会的成果，该研讨会探讨了拉丁美洲生物能源发展的潜在途径，并提出了促进在该地区建立生物能源市场的关键建议。

本报告估计了东南亚、撒哈拉以南非洲和南美洲农业残留物用于生物能源生产的潜力，并强调了有效调动这些资源的最佳做法。

与大米等其他商品市场一样，由于南亚和东南亚主要出口国与厄尔尼诺有关的生产短缺，全球食糖市场的价格大幅上涨。与此同时，其他因素也在限制供应。尽管产量比去年大幅增长，但作为世界上最大的食糖出口国，巴西的港口瓶颈阻碍了出口。主要出口国的国内生物燃料政策正在将食糖生产转向生物燃料生产，从而限制出口。大米市场、印度和泰国的出口限制也加剧了这些短缺。

全球生物燃料联盟今年在二十国集团上启动，旨在促进生物燃料的供需。世界经济论坛是其中一个成员。

华盛顿特区（2023年6月21日）–今天，美国环境保护局（EPA）最终确定了2023-2025年可再生燃料标准（RFS），并增加了运输燃料中所需的生物燃料量，尽管拜登政府宣布了通过电气化消除汽车和卡车排放的战略；

作为2021年10月为应对全球能源危机而颁布的“燃料特别一揽子措施”的一部分，葡萄牙政府暂停了从11月至2022年3月底提高燃料碳税的计划，导致价格有效下降0.05欧元/升。该措施后来延长至2022年底。

基于可再生能源的供暖系统的保费将不再需要由受益人预先资助（PRIMe住房援助计划）。国家将直接向开展工作的公司支付国家补贴金额。为了避免能源贫困，这项援助可能会根据受益人家庭的收入增加一倍。

Post-COP27，Fergus Green和SEI的Harro van Asselt提供了推动制定一项限制和逐步淘汰化石燃料的国际协议的方法。

生物燃料在清洁能源转型中的作用是什么？生物燃料通过为卡车运输、航运和航空等难以减排的行业提供低碳解决方案，在运输脱碳方面发挥着特别重要的作用。它们通常可以在现有发动机中使用，几乎不需要修改。

国际托运人正在探索脱碳技术，包括生物燃料、可再生能源和混合动力系统。最快的电动渡轮是新的希望。