近年来，两用无人机的扩散加剧了这些产品可能构成的混合和不对称威胁。这一威胁因军民两用无人机实现的高水平技术而加剧，影响到国家安全和外地任务人员的安全。在这种情况下，军民两用无人机的技术不断发展，却没有定义管理其使用的法律框架，也没有明确规定可用于打击任何非法使用军民两用无飞机的程序。因此，有必要制定一个全面的监管框架，以保护负责打击此类无人机的用户和运营商。在这种情况下，作战需求的定义和对抗这些产品的系统的开发——始终处于技术前沿的前沿——是意大利必须面对的首要需求之一，以确保有效防御。此外，这种系统必须能够保证高安全标准，同时考虑到出现威胁的环境的特殊性。迄今为止，意大利以其愿意在欧洲一级领导这种能力的发展而闻名。为了进一步加强这一地位，政策制定者、武装和安全部队以及国防工业之间的协同和协调行动似乎是必要的，而且可能富有成效。，“La minaccia dei droni duali e le sfide per l’Italia”研究的执行摘要。
近年来，两用无人机的扩散加剧了这些产品可能构成的混合和不对称威胁。这一威胁因军民两用无人机实现的高水平技术而加剧，影响到国家安全和外地任务人员的安全。在这种情况下，军民两用无人机的技术不断发展，却没有定义管理其使用的法律框架，也没有明确规定可用于打击任何非法使用军民两用无飞机的程序。因此，有必要制定一个全面的监管框架，以保护负责打击此类无人机的用户和运营商。在这种情况下，作战需求的定义和对抗这些产品的系统的开发——始终处于技术前沿的前沿——是意大利必须面对的首要需求之一，以确保有效防御。此外，这种系统必须能够保证高安全标准，同时考虑到出现威胁的环境的特殊性。迄今为止，意大利以其愿意在欧洲一级领导这种能力的发展而闻名。为了进一步加强这一地位，决策者、武装和安全部队以及国防工业之间的协同和协调行动似乎是必要的，而且可能富有成效。
美国政府负责估计530万平方英里的国内空域和2400万平方英里海洋空域。2023年2月，中国的一个监视气球在飞越全国后被击落，这引发了人们对美国政府在多大程度上知道谁在其领海上空飞行什么的质疑。美国用于监测飞越其领空的物体的资源有限。与此同时，技术的进步使公众、私营公司和民用政府机构能够操作越来越小的商用无人机，这些无人机有意或无意地捕捉并促进空中活动。这一趋势可能使不明飞行现象的公开报道成为美国政府官员的重要信息来源
患有阿片类药物使用障碍和临床抑郁症或创伤后应激障碍的人很难接触到，很难治疗，也很难坚持下去。一种名为CLARO的新的合作护理模式旨在帮助那些可能会消失在美国医疗保健系统裂缝中的患者。
非洲的粮食安全是一个迫在眉睫的威胁。然而，养活非洲不断增长的人口所需的农业扩张预计将对环境产生不利影响。政策制定者正在寻找以更高效和环境可持续的方式提高非洲农业产量的技术。无人机（UAS），通常被称为军事用途，提供了前景。本跨学科论文采用混合方法，考察了在非洲采用农业无人机的技术和非技术可行性。具体而言，我调查了无人机是否以及如何减轻Tsetse蝇和Red Billed Quelea所造成的损害，这两种害虫都是非洲特有的害虫，造成了巨大的损失，并对粮食安全产生了不利影响。此外，我确定了农业无人机采用的驱动因素和障碍，并对这些因素进行了建模，以推断36个非洲国家成功采用该技术的可能性的变化。我的研究结果表明，虽然无人机为非洲一些最紧迫的农业问题提供了潜在的解决方案，但决策者在评估采用这项技术的举措时，应该考虑几个非技术因素。障碍包括成本、缺乏基础设施、监管和公众抵制。另一方面，驱动因素包括利益相关者的支持以及UAS吸引非洲青年加入农业部门的潜力。基于这些发现，我建议决策者进行任务适合性分析，以确定无人机是否适合感兴趣的农业任务，并检查其成本和效益。如果发现无人机兼容且具有成本效益，决策者应该降低障碍，并利用可能影响该技术采用成功的驱动因素。
很难检测、识别、分类，因此也很难对抗重量低于55磅的邪恶小型无人驾驶航空系统，尤其是在城市等感官混乱程度高的环境中。当美国国土安全部（DHS）为无人驾驶飞机系统的潜在威胁做准备时，它需要知道这些系统可能被使用的威胁场景的类型，哪些设计元素可能被邪恶行为者利用，以及在不久的将来，哪些技术和能力可能威胁公共安全或促进国土安全部打击此类活动的努力 ，为了支持国防部确定应对无人机能力投资的优先顺序，本报告研究了无人机发展的趋势，可能帮助邪恶用户的功能，以及这些行为者如何使用sUAS（或多个系统）进行各种类型的行动——从监视美国政府设施到在大型公共活动中分散化学制剂 ，总体而言，商用无人机市场一直在向更小、更轻、更难检测的系统发展。速度、射程和耐力也有显著的提高，声学特征也有所下降。某些sUAS型号具有足够的有效载荷能力，可以携带大量爆炸材料或非法货物。所有这些趋势都可能使邪恶行为者受益，并挑战国土安全部打击这些趋势的努力
美国海军有兴趣开发自主能力，以执行对人类越来越危险的任务，并增强作战能力。在这份报告中，兰德公司的研究人员探索了自动驾驶系统的当前和潜在军事应用，特别关注无人海底航行器和无人水面航行器。分析集中在四个领域：自主技术的当前技术状态、当前杀伤链和能力、未来舰队架构及其自主能力以及替代作战概念的自主性。作者得出的结论是，尽管技术进步已经发生，但能够应对环境意外变化的自主系统还不存在，而且可能在一段时间内不会存在。这些能力的任何发展都需要大量的军事投资，因为商业系统不太可能满足海军的需求。作者建议海军重新审视关于自主性技术进步的假设，将自主性的发展与可能成为限制因素的其他能力的发展相一致，开发新的作战概念以利用自主性的关键特征，并根据自主技术的状态重新评估部队需求
随着无人机的快速发展，世界各地的监管机构都在争先恐后地跟上新的用途、能力和技术。了解国际无人机立法对于确定哪些国家对使用无人机最开放，以及为后发国家通过立法开创了什么样的先例至关重要。例如，美国发现自己正争先恐后地满足商业无人机公司要求的监管放松；至少有六个拥有宽松无人机法律的国家允许在低人口区或全球范围内进行无人机交付。如果美国的监管环境对无人机交付公司不变得更友好，这些国家可能会成为无人机进一步投资的目标。为了解决这个问题，作者总结了世界各地的国家级商用无人机法规，讨论了不同国家采取的监管方法，并研究了这些方法如何帮助或阻碍无人机的使用
