近350000英里的州际天然气和危险液体输送管道在美国各地运输产品。这些管道建设中使用的单个部件的质量对保护生命、财产和环境至关重要

“集输管道”将天然气或危险液体从井中输送到其他管道或设施。交通部最近开始收集所有这些管道的数据，如尺寸和建筑材料，以更好地了解安全风险。所有危险液体收集线运营商于2021年开始向交通部提交数据。2023年，天然气集输管线运营商也将采取同样的措施

本研究的目的是探索扩大成本效益分析使用的机会，讨论阻碍分析的问题，并提出可以作为进一步应用基准的实验建议。该研究还建议收集更好的产品危害信息；如果采用成本效益分析，这些信息将是一种有价值的投入；如果不采用，在制定未来标准时，这些信息仍然可以部分替代这种分析。第二节将几个主题作为后续分析的基础。第三节讨论了成本、效益和产品安全的最佳水平之间的关系，以及进行成本效益分析的困难。第四节探讨了过去在制定自愿标准时使用成本效益分析的情况非常有限。第五节讨论了提高成本效益分析质量的一个特别重要的问题，即获得更好的危险信息。最后一节第六节简要论述了在将资源用于成本效益分析和将资源用于其他方法以帮助确保适当水平的产品安全之间的权衡

2019年，在经历了5年的不动之后，碳氢化合物生产部门重新启动，在永久区域分配过程中授予了26个区块，并将5个离岸合同转换为EP。哥伦比亚当局已签发授权书，以确保在哥伦比亚适用碳氢化合物生产的国际标准。它针对钻井、勘探和开采阶段的新要求。海上勘探获得了超过16.9亿美元的投资。