在封面故事中，兰德公司的研究人员对英国、美国、加拿大、澳大利亚和瑞典的新生儿健康状况和新生儿护理系统的质量进行了诊断。作者提出了各国可以相互学习的内容——不仅是新生儿医疗服务，还有国家医疗管理。一篇关于水资源的专题报道和核心文章突出了美国和世界各地的水资源管理者的广泛经验教训，他们必须在面临全球气候不确定变化的同时，满足不断增长的人口的需求。其他专题讨论了美国对亚洲政策的转变和美国国内政治的两极分化。其他故事讨论了恐怖主义数据库在保护美国铁路安全、工作场所多样性、移民犯罪率、缓解印度营养不良、促进朝鲜现代化、解决肥胖问题的环境方法以及移民对老龄化社会的好处方面的作用
考虑到卡塔尔持续增长和人口变化带来的许多挑战，卡塔尔政府有兴趣更新其学校交通系统。本卷评估了家长和学校管理人员对卡塔尔STS的看法，确定了STS的愿景和目标，审查了学校交通的国际规范，并讨论了实现愿景和更好地使卡塔尔STS与国际规范接轨的战略。作者阐述了卡塔尔STS愿景的四个要素：为卡塔尔学生提供安全、高效和高质量的交通；通过促进流动性和入学机会来支持教育选择；提供支持卡塔尔价值观和文化的交通体验；并将对交通拥堵和环境的影响降至最低。作者建议了13种策略来帮助实现这一愿景，例如建立具有标准化安全特征的清晰标记的学校区域，以及建立公交车司机执照和培训标准。作者还对其他几种成本和效益不太确定的策略进行了初步评估，如改变校车车队的组成、实施公交车站和错开开学时间。这是阿拉伯语版本
考虑到卡塔尔持续增长和人口变化带来的许多挑战，卡塔尔政府有兴趣更新其学校交通系统。本卷评估了家长和学校管理人员对卡塔尔STS的看法，确定了STS的愿景和目标，审查了学校交通的国际规范，并讨论了实现愿景和更好地使卡塔尔STS与国际规范接轨的战略。作者阐述了卡塔尔STS愿景的四个要素：为卡塔尔学生提供安全、高效和高质量的交通；通过促进流动性和入学机会来支持教育选择；提供支持卡塔尔价值观和文化的交通体验；并将对交通拥堵和环境的影响降至最低。作者建议了13种策略来帮助实现这一愿景，例如建立具有标准化安全特征的清晰标记的学校区域，以及建立公交车司机执照和培训标准。作者还对其他几种成本和效益不太确定的策略进行了初步评估，如改变校车车队的组成、实施公交车站和错开开学时间
这份报告是兰德公司团队研究商业航空旅行在冠状病毒病2019(新冠肺炎)大流行中所扮演角色的几份报告之一，在报告中，我们使用新冠肺炎空中交通可视化(CAT-V)工具来估计通过商业航空旅行传播新冠肺炎的时间开始在全球迅速加速。该工具结合了约翰·霍普金斯大学的每日新冠肺炎案例数据和国际航空运输协会的详细航空旅行数据，包括旅行者的原籍国和目的地国。使用CAT-V工具，我们估计了在2020年3月11日世界卫生组织宣布世界正在经历一场大流行之前，国际航空乘客通过新冠肺炎在全球传播的情况。大流行的定义是“一种新疾病的全球传播”。我们的估计表明，这种疾病的“全球传播”在世卫组织宣布之前几周就已经发生了。
应国会要求，兰德公司的研究人员评估了商业航天行业在采用自愿安全标准方面取得的进展，该行业在满足美国联邦航空管理局（FAA）2017年制定的关键指标方面的进展，以及该行业是否已经成熟，以便FAA报告中确定的领域可以采取监管行动。2015年的《商业航天发射竞争力法案》规定，在2023年10月1日之前暂停执行安全法规。美国联邦航空管理局将被授权在暂停期到期后（如果允许其到期）提出并发布法规
Millions of Americans woke up Wednesday morning to find out they weren't going anywhere. Around 6:30 a.m., the Federal Aviation Administration (FAA) announced that its Notice to Air Missions (NOTAM) system had failed. By 9 a.m. the ground stop was lifted, but the damage was already done. Thousands of flights were It appears that the NOTAM outage was the result of a system failure, but the nation's critical infrastructure faces a range of threats—everything from Russian hackers, to weather events, to angry individuals with guns. So, the failure and subsequent air travel chaos brought on by this latest cyber failure could serve as a real-life demonstration of what might happen if risks to critical infrastructure systems are left unaddressed. It is too early to know the exact causes and consequences of the NOTAM failure, but two things are clear: It was bad, and it could have been worse.
