自2022年俄罗斯全面入侵以来，乌克兰面临着严重的人道主义危机，有1700多万人需要援助。国际社会调动了大量资源，丹麦分别提供了约43亿欧元和4.08亿欧元的军事和民事援助。然而，最近在乌克兰进行的实地调查揭示了新的安全威胁如何影响有效和安全地提供援助的能力，并阻止紧急援助到达最需要的人手中。
俄罗斯对乌克兰的侵略战争对海洋部门产生了深远影响。它直接扰乱了黑海和亚速海的海洋活动，导致乌克兰港口运营和农产品出口暂停。尽管一条出口走廊暂时恢复了活动，但2023年7月协议的终止继续影响着乌克兰的航运。针对俄罗斯和白俄罗斯的国际制裁主要针对船东和造船商，限制俄罗斯船只进入经合组织港口。这些制裁还暂停了俄罗斯船东在经合组织国家的订单，减少了俄罗斯造船厂的新订单和船舶完工量。尽管全球海运贸易和船舶需求相对未受影响，但这场战争引发了长期影响，如贸易路线的改变、能源需求和成本的变化、对海上脱碳的潜在影响，以及“黑暗舰队”船舶的增加。
就在世界开始从新冠肺炎疫情中复苏之际，乌克兰战争加速了全球能源危机。委内瑞拉拥有世界上最大的原油和第八大天然气储量，因此可以为欧洲提供一种替代品，以取代其从俄罗斯进口的化石燃料。当然，问题是，自2018年欧盟谴责总统尼古拉斯·马杜罗的连任既不自由也不公平以来，欧盟与委内瑞拉的关系一直处于令人遗憾的状态。自那以后，欧盟对委内瑞拉政府采取了有针对性的制裁措施，从而增加了美国前总统唐纳德·特朗普为致命削弱马杜罗而对加拉加斯施加的最大经济压力。这种做法在这方面没有产生任何结果，乌克兰战争及其对欧盟的能源安全影响为修改欧盟和美国的战略创造了机会。希望“胡萝卜多，大棒少”的做法能够说服马杜罗与反对派进行有意义的对话。欧盟必须抓住这一和解和准备的机会，推进其选举观察团2021年报告中提出的建议，调和内部争端，着眼于大局，为对话努力提供动力，巩固地区盟友之间的支持，并重新点燃其人道主义救援的努力。失败的施压策略以及拉丁美洲和加勒比国家共同体（拉加共同体）长期陷入僵局。
