我们使用2015-2022年德国新车注册数据评估了德国对纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的购买补贴。我们将邻国作为对照组，解释了混淆的时间趋势和相互作用的欧盟水平二氧化碳标准。该计划没有成本效益，因为只有40%的纯电动汽车和25%的PHEV注册是由补贴引起的，并且具有很强的分配效应，在更富裕、更环保的县有更大的吸收率。纯电动汽车每吨二氧化碳870欧元和PHEV每吨二氧化碳2470欧元的隐含减排成本表明，对PHEV的补贴尤其没有成本效益。

埃塞俄比亚电力公司与国际金融公司（世界银行集团）签署了一项协议，就扩大太阳能发电规模提供建议。根据政府截至2020年的能源计划，埃塞俄比亚优先考虑了分散在三个地点的300兆瓦太阳能光伏项目。

该法令旨在规范与石油产品贸易有关的商业活动的各个方面，包括使用、销售、运输、储存、分销、进出口。它赋予能源、工业和矿产资源部执行法律规定的责任，而海关总署则根据法律规定收取款项。

根据这项法律，所有碳氢化合物矿床和碳氢化合物资源都是国家财产。因此，国家对这些资源行使永久主权，并将其用于其利益、安全和经济发展（第3条、第4条）。此外，所有碳氢化合物作业只能在事先获得许可证授权的情况下进行。

详细说明了新石油政策的愿望，即看到天然气和石油受到更明确、更全面的监管。此前的法规将天然气视为石油生产的副产品。旨在减少监管机构之间的交叉，以及更加坚定的目标和目的。