文章分析了太空经济的变化，以及美国联邦政府维护美国在这一领域统治地位的政策。简要考虑了美国太空经济的演变，包括自20世纪90年代末以来（由于计算机和互联网革命以及空间技术的发展）风险企业的形成。特别重要的是所谓的太空创业——创业公司的成长，开发太空发射系统和航天器。在技术因素中，太空创业兴起的主要驱动力是波音公司和洛克希德·马丁公司的二元垄断的次优技术和市场战略。它为该行业的颠覆性创新发展创造了条件，并向一种新的、更开放的创新过程模式过渡。尽管在1980年至1990年，联邦政府颁布了一项商业空间部门的商业友好条例，并制定了通过公共采购支持该部门的措施，但由于预算限制和其他因素，市场和部门创新系统的新形势已成为国家政策的挑战。2003年哥伦比亚号航天飞机的灾难引发了美国在航天飞机逐步淘汰后保持独立进入国际空间站以及未来其他轨道运行的问题，这引发了该行业联邦政策的变化。因此，自2006年以来，美国国家航空航天局（在国防部的一些支持下）启动了几个开发新的太空发射和运载系统的项目。这些方案建立在公私伙伴关系的基础上，中小创新企业（主要是初创企业）积极参与。结果证明，这一结果比最初的意图更为重要：形成了一个新的联邦航天工业和技术政策模式，几乎类似于DARPA的原则。新政策将美国国家航空航天局和更广泛地说，联邦政府作为航天工业创新过程的平等（而不是主导）参与者，以及航天工业创新系统的更积极组织者（考虑到其性质的变化）。尽管所有活动都以使命为导向，但更多地关注复杂伙伴关系、生态系统等的发展，重点是满足政府需求和确保美国公司的市场领导地位。然而，这一新模式面临着几个问题：联邦在空间相关研究和开发方面的支出不明确；需要重组美国国家航空航天局的科学和技术组织；考虑到现有政策工具的具体情况，联邦政府支持新合作伙伴和进程的努力的效率。联邦努力的未来将取决于这些问题的解决方案，以及将新的模式和做法扩展到空间经济的关键（就市场规模和技术进步而言）部门——卫星制造和空间数据的使用——的必要性。