2022年能源危机引发的补贴竞赛表明,电力政策在产业政策中处于核心地位。随着欧洲转向电气化交通和其他领域,在未来几年内,在欧盟层面解决这个问题将变得尤为重要。
捷克工业和贸易部将向捷克输电系统运营商ČEPS提供227亿捷克克朗的补贴,以支付为弥补输电系统的能源损失和确保系统服务而增加的电力采购成本。该补贴旨在保护最终消费者免受输电成本增加的影响。
各省市公布了2023年新能源汽车补贴政策。这些补贴由中央政府提供,然后分配给省级财政部门。生产符合特定标准的新能源汽车的公司可以申请补贴。合格标准包括公司的经济、环境和社会绩效以及客户满意度。
波兰气候与环境部、现代化基金协商委员会和欧洲投资银行批准了一项补贴方案,总拨款为15亿波兰兹罗提,以赠款或贷款的形式共同资助城市沼气热电联产的发展,分别支付50%或100%的合格成本。该方案支持新建、扩建或现代化现有设施,用于发酵城市有机废物,并通过高效热电联产利用获得的沼气发电。该计划从2024年2月至6月接收公司的申请,并涵盖2022年9月至2030年12月期间的合格费用。
2022年10月6日,挪威政府决定将正在进行的家庭电力补贴延长至2023年底。延长补贴计划将涵盖超过每千瓦时70øre的月平均电价的一定比例的电价。2023年12月至3月的补贴适用率为90%,2023年4月至9月为80%,2023月至12月为90%。在2023年国家预算中,政府提议在2022年12月到2023年11月期间拨款447亿挪威克朗。