美国轻型车队电气化政策

Policies for Electrifying the Light-Duty Vehicle Fleet in the United States

【作者】 Cassandra Cole ; Michael Droste ; Christopher R. Knittel ; Shanjun Li ; James H. Stock

2021-09
美国麻省理工学院能源与环境政策研究中心
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美国轻型汽车（LDV）车队的脱碳是未来几十年的重要政策重点。本文探讨了政府政策加速LDV车队向电动汽车过渡的潜力。我们考虑了几种形式的政府政策：充电站的补贴建设、电动汽车的可退还税收抵免以及汽车制造商的可交易许可证制度。我们的目标是评估这些政策的形式，这些政策能够在2030年前实现零排放汽车50%的销售份额目标。我们的研究结果表明，相对于替代方案，充电站补贴是非常有效的，这是通过对给定财政支出的影响来衡量的。

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