在过去的几十年里，各国政府逐渐采取了更严格的环境政策，以应对与气候变化等紧迫环境问题相关的挑战。然而，这些政策的雄心往往因其对经济的负面影响而减弱。本卷中的实证证据涵盖了经合组织十年的分析，表明环境政策对就业、投资、贸易和生产力等经济成果的影响相对较小。同时，它们在减少工业排放方面也很有效。然而，这些政策可能会在企业、行业和地区产生赢家和输家：虽然高污染行业生产力最低的企业受到不利影响，但生产力较高的企业和低污染行业受益。环境政策可以设计并与其他政策相结合，以补偿可能失去的工人和行业，并强调其积极影响。
了解基于市场的气候政策的分配影响，对于设计经济高效、社会可接受、避免对穷人产生不利影响的气候变化缓解政策至关重要。实证研究考察了碳定价和化石燃料补贴改革在不同国家的分配影响，得出了模棱两可的结果。为了系统地确定这些结果之间的差异来源，我们应用了有序概率元分析框架。基于对文献的全面、系统和透明筛选，我们的样本包括53项实证研究，涉及39个国家的183个效应。结果表明，对低收入国家和运输部门政策的研究取得渐进分配结果的可能性显著增加。这同样适用于考虑间接影响、消费者行为调整或终身收入指标的研究设计。未来对不同类型的收入回收计划和低收入国家的研究将进一步有助于文献。
煤炭、石油和天然气等化石燃料早已成为经济不可或缺的商品。对日常生活至关重要的电力主要来自这些化石燃料。汽车燃料,如汽油、柴油和天然气也是化石燃料。工业活动所需的蒸汽和热量也主要来自这些化石燃料。事实上,对家庭、运输和工业经济活动至关重要的所有能源大部分来自化石燃料。然而,在各种化石燃料中,煤和石油基本上由碳组成,含有大量杂质。因此,无论燃烧效率有多高,空气污染物,包括微粒物质(PM)、二氧化硫(SO2)和二氧化氮(NO2),而全球变暖物质,如二氧化碳(CO2)则是在燃烧过程中排放出来的。另一方面,虽然液化天然气和液化石油气等气体是化石燃料,但它们的成分不同于石油和煤炭,其杂质含量较低。自然,在燃烧过程中,它们排放的空气污染物和全球变暖物质比煤炭和石油少得多。韩国自1970年代以来取得了快速的经济增长,主要是在重工业和化学工业的推动下。然而,由于该国主要依靠煤炭和石油作为其能源,该国遭受了由SO2和PM引发的空气污染。虽然液化天然气和液化石油气等气体是化石燃料,但它们的成分不同于石油和煤炭,其杂质含量较低。自然,在燃烧过程中,它们排放的空气污染物和全球变暖物质比煤炭和石油少得多。韩国自1970年代以来取得了快速的经济增长,主要是在重工业和化学工业的推动下。然而,由于该国主要依靠煤炭和石油作为其能源,该国遭受了由SO2和PM引发的空气污染。虽然液化天然气和液化石油气等气体是化石燃料,但它们的成分不同于石油和煤炭,其杂质含量较低。自然,在燃烧过程中,它们排放的空气污染物和全球变暖物质比煤炭和石油少得多。韩国自1970年代以来取得了快速的经济增长,主要是在重工业和化学工业的推动下。然而,由于该国主要依靠煤炭和石油作为其能源,该国遭受了由SO2和PM引发的空气污染。韩国自1970年代以来取得了快速的经济增长,主要是在重工业和化学工业的推动下。然而,由于该国主要依靠煤炭和石油作为其能源,该国遭受了由SO2和PM引发的空气污染。韩国自1970年代以来取得了快速的经济增长,主要是在重工业和化学工业的推动下。然而,由于该国主要依靠煤炭和石油作为其能源,该国遭受了由SO2和PM引发的空气污染。
