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    trade costs
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    在合理的公共政策担忧以及持续的贸易紧张局势的推动下,非关税措施的数量大幅增加。因此,它们已成为贸易商以及旨在确保贸易能够继续成为实施《2030年可持续发展议程》的有效手段的贸易政策制定者的主要关切。

    2019-10-14
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    在本文中,我们量化了坦桑尼亚农村的市场准入,以及它对农业生产力的限制程度。我们收集了坦桑尼亚两个地区所有1183个村庄的农民投入和销售决策、投入和产出价格以及差旅成本的详细数据。我们发现,在旅行成本调整后的价格分布中,处于第90个百分位的村庄面临的投入和产出价格比处于第10个百分位数的村庄优惠40-55%。在简化形式中,旅行时间的额外标准差与投入采用率和产出销售额降低20-25%有关。我们开发并量化了投入采用的空间模型,并保守地估计,农民的行为就像他们每公里旅行面临6%的从价旅行成本,这相当于去最近的零售商旅行时的40%。在固定外源性当地因素的情况下,我们估计将出行成本降低50%(大约相当于铺设农村道路的效果)会使采用率翻倍,并将采用偏远度梯度降低18%。

    2018-11-12
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    发展中国家偏远地区的消费者与全球市场之间的国内贸易成本有多大?这些壁垒对国际贸易壁垒下降带来的国内收益意味着什么?我们开发了一种新的方法来回答这些问题,并将其应用于埃塞俄比亚和尼日利亚(以及美国)新收集的CPI微观数据。为了克服在使用价格差距来估计贸易成本时出现的三个众所周知的挑战,我们:(i)专门处理在条形码级别识别的商品样本(以减轻由于空间上未观察到的质量差异而产生的偏差);(ii)收集关于我们样本中每种产品的原产地的新数据(仅关注实际确定贸易成本的成对地点);以及(iii)使用成本传递的估计值来校正可能随空间变化的加价(在具有潜在寡头垄断中介机构的环境中从价格变化中提取贸易成本)。如果没有这些校正,我们发现我们对距离成本的估计将向下偏移大约四倍。我们的首选估计表明,埃塞俄比亚或尼日利亚境内的对数距离对贸易成本的影响是美国的四到五倍。我们还使用我们的直通估计来计算由于世界价格下跌而导致的盈余增加的发生率。我们发现,中介机构占据了大部分盈余,而在遥远的地方,它们的份额甚至更高,这表明偏远的消费者只看到了国际贸易壁垒下降带来的一小部分收益。

    2015-08-10
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    本文概述了数字贸易对东盟国家及其中小企业带来的一些问题,包括数字化为东盟企业增加贸易提供了新的机会。然而,研究表明,采用相对简单的数字工具(如网页)的比例仍然相对较低,这限制了东盟中小企业作为出口商和进口商参与贸易的能力。本文认为,为了从数字贸易中获益,政策制定者需要考虑与访问数字网络相关的一系列新旧贸易问题。

    2019-09-11
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