能源价格与电动汽车的采用

Energy Prices and Electric Vehicle Adoption

【作者】 James B. Bushnell ; Erich Muehlegger ; David S. Rapson

2022-03
美国国家经济研究局
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本文提供的证据表明，在加利福尼亚州，汽油价格对电动汽车需求的影响比电价更大。我们将2014-2017年加州汽油和电力价格的详细记录与每月电动汽车登记记录的空间分类面板数据集相匹配，并使用这些数据来估计能源价格对电动汽车需求的影响。两种不同的实证方法（面板固定效应和公用事业边界不连续性）产生了非常相似的结果：给定的汽油价格变化对电动汽车需求的影响大约是电价变化的四到六倍。我们探讨了最优电动汽车补贴的含义，它促进了外部性降低效益，并纠正了因低估未来电力成本而导致的消费者误优化。

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