燃油经济性标准对车辆重量分散和事故死亡的影响

The Effect of Fuel Economy Standards on Vehicle Weight Dispersion and Accident Fatalities

【作者】 Antonio Bento, ; Kenneth Gillingham ; Kevin Roth

2017-04-24
美国国家经济研究局
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对监管的坚定回应很少像在燃油经济性标准的背景下那样有争议，这是一项在全球范围内减少汽车排放的主导政策。长期以来，人们一直认为这样的标准会导致车辆重量的变化，从而增加事故死亡人数。使用无条件分位数回归，我们首次记录了企业平均燃油经济性（CAFE）标准对车辆重量分布的影响。我们发现，在净CAFE上，死亡人数减少，平均体重下降主导了分散度的增加。当货币化时，这种效应表明，即使没有低估燃油经济性，CAFE也能带来积极的净效益。

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