美国国防部（DoD）的规划、计划编制、预算编制和执行（PPBE）系统最初是在20世纪60年代开发的，是一种用于规划长期资源开发、评估项目成本效益和将资源与战略相一致的结构化方法。然而，战略环境、工业基础和军事能力性质的变化提出了一个问题，即美国现有的国防预算程序是否与国家安全需求保持良好一致
生产力研究所计划（PIP）由经济和社会研究委员会（ESRC）于2019年成立，旨在应对英国的生产力挑战。ESRC委托兰德欧洲和前沿经济公司对PIP进行评估，以了解其实现目标的程度。本报告代表了评估的第二阶段，这是一个形成性评估，重点关注初始过程评估问题。评估结合了文件和数据审查、流程图、关键信息提供者访谈和研讨会，涵盖了六个流程评估问题，每个问题都有一个高级别主题。评估发现，PIP的投资在其研究议程中是一致的，但需要更好的协调，以确保活动相互补充。这些投资已经建立了与利益相关者团体接触的机制，但在利益相关者的管理和协调方面还有改进的空间。这些投资很好地适应了新冠肺炎等外部冲击，并明确利用监测和评估来推动改善。然而，有机会加强这在多大程度上促进投资层面的学习。这些投资对环境、社会和公司治理有着坚定的承诺，但投资层面的行动存在明显差距。根据形成性评估活动，该报告向ESRC提出了几项建议，包括投资之间的定期会议、更好地使用MEL流程来推动改进以及规划当前投资之外的计划未来
随着全球气候变化问题日益严重，能源和交通贫困政策成为各国政府关注的焦点。近期，一项发表在《能源与气候变化》杂志上的一项研究，通过焦点小组调查了英国公众对具有能源和交通贫困影响的政策的支持情况。 该研究发现，公众和专家利益相关者对能源和交通贫困政策的选择存在一致和差异。一致的意见包括要求房东改进能源效率、扩大温暖家园折扣和确保新房屋符合75%的二氧化碳排放标准。而差异的意见则涉及智能电表和飞机使用更可持续燃料等问题。 研究指出，公众支持政策的主要原因是他们认为自己可能需要政府的帮助，而政府则需要关注社会福利政策，以确保能源和交通贫困政策的实施。这些研究结果对于制定和实施具有能源和交通贫困影响的政策具有重要意义。 然而，研究同时指出，当前政策在减少碳排放和保障社会福利方面尚缺乏整体协同。在此基础上，研究人员建议，政府在制定相关政策时应更加关注公众的实际需求，以提高政策的接受度和有效性。 此外，该研究还发现，公众对能源和交通贫困政策的态度受到自身利益和政策理解程度的影响。因此，政府在宣传和推广相关政策时，应加强公众教育和信息传递，以提高公众的政策认知和支持度。 总之，这项研究为英国政府制定和实施能源和交通贫困政策提供了重要的参考依据，同时对其他国家也具有一定的借鉴意义。
美国政府认为量子技术对未来美国经济繁荣和国家安全至关重要，因为它最终可以在信息收集、处理和通信方面提供突破性的新能力。兰德公司的研究人员此前开发了一套指标，用于全面评估一个国家的量子技术工业基础，并将这些指标应用于美国和中国的工业基础。在这份报告中，作者使用了类似的方法来评估其他几个国家的量子工业基地。该报告首先对整个全球量子生态系统进行了广泛的研究，然后更详细地关注了澳大利亚、德国、日本和英国。作者考虑了四类指标：科学研究、政府支持、行业活动和技术成就。只要可能，他们就分别评估了量子计算、量子通信和量子传感三个技术应用领域的指标。该报告最后就政策制定者如何加强美国及其盟国在量子技术研发方面的国际合作提出了建议
本文利用英国、加拿大和美国招聘广告上的自然语言处理(NLP)估计职业/部门的数据强度(即每个职业/部门与数据制作有关的职位分配比例)。Lightcast收集的在线招聘广告数据为了解不同行业的劳动力需求和技能需求提供了及时和分类的见解。本论文作出了三大贡献。首先，从Lightcast数据中创建的指标增加了对劳动力市场中数字技能的理解。第二，结果可能会促进国民账户统计中数据资产的计量。第三，NLP方法可处理多达66种语言，并可用于衡量数字技能以外的概念。结果提供了不同职业之间数据强度的排序，数据分析活动对所有三个国家的数据强度份额的汇总贡献最大。在部门一级，各国新出现的情况更加参差不齐。劳动力需求的差异主要解释了这些差异，而在英国，数据密集程度低的专业对汇总数据强度的贡献最大。采用费用总和法和部门强度份额的数据投资估计数表明，联合王国和加拿大的投资水平低于美国。
澳大利亚将向月球发送首个探月车，该计划也是2026年美国阿尔忒弥斯计划的一部分，此项任务旨在探索月球表面，并让月球成为宇航员探索火星的中间站。 澳大利亚探月车将尝试收集月球的风化层土壤，一旦获得土壤，NASA就会从土壤样本中提取氧气，这是人类在月球上长期生存和建立永久定居点的潜在计划迈出的关键一步。提取的氧气既可以用来制造火箭燃料，也可以进一步来探索月球或火星。 阿尔忒弥斯任务旨在将第一位女性和第一位有色人种送上月球，探索月球表面，并为将宇航员送往火星奠定基础。该任务由美国宇航局与国际商业合作伙伴合作，并计划长期入驻月球。
核电有可能大大增加未来月球任务的持续时间及其科学价值，因为它可以为通信、生命支持和科学实验提供必要的能源支持系统。然而，电源特别难以运输到外层空间。 位于北威尔士的研究小组一直在与劳斯莱斯合作开发一种可以长期停留在地球卫星上的能源。使用TRISO粒子，他们设计了Trisofuel，这是一种小型核电池，可以为汽车制造商的微型核发电机提供动力。 在月球和有昼夜的行星体上，我们不能再依赖太阳作为能源，因此必须设计诸如小型微反应堆之类的系统来维持生命，核电是我们目前为这种长度的太空旅行提供电力的唯一途径。燃料必须非常坚固，并能承受发射力，然后保持多年运行的可靠性。 预计核太空发电将在英国各地创造新的技术工作岗位，以支持蓬勃发展的英国太空经济，规模可达16亿英镑。
对于传统的电子电路来说，太空探测充满了危险，比如说暴露于辐射和巨大的温度波动之中，为了应对太空探测中的危险，阿卜杜拉国王科技大学（KAUST）的研究人员发明了有史以来第一个由氧化镓制成的闪存设备。 它的设计类似于传统的闪存设备，但该设备包含一层仅50纳米厚的氧化镓，而不是硅。顶部一小块氮化钛，包裹在一层非常薄的绝缘材料中，用作浮动门。 为了将数据输入到设备中，研究人员施加了一个正电压脉冲，将电子从氧化镓中发射出来，穿过绝缘体，进入漂浮栅极，在那里它们被捕获。相反，负电压可以通过将电子送回到氧化镓中来擦除数据。 氧化镓材料质量和器件设计的进一步发展将为实际的极端环境应用提供更好的记忆特性，虽然半导体通常由硅制成，但氧化镓允许科学家制造出可以支持高电流和低能量损耗电压的设备。除了太空任务外，闪存设备还可能用于地球上有辐射风险或极端条件的地方。
多年来，国际空间站（International Space Station, ISS）一直象征着国际合作，尽管乌克兰战争等冲突仍在继续，但各国仍在继续合作开展该项目。2020年11月，国际空间站运营超过20年，为太空研究提供了独特的机会。 Starlab是由空中客车防务公司（Airbus Defence）和旅行者太空公司（Voyager Space）开发的商业空间站，被定位为一个“连续载人，自由飞行的空间站”，旨在为美国宇航局（NASA）以及私人消费者和研究机构提供服务，以期保持人类在低地球轨道（LEO）的持续存在。可能在2030年国际空间站关闭后接替其作为国际太空任务的基地。 Starlab最早在2021年获得美国宇航局16亿美元的资助，属于空间站设计的一部分。两年后，空中客车防务公司和旅行者航天公司宣布他们将继续致力于该项目，空中客车防务公司从项目技术顾问的角色转变为Starlab的共同所有者。 近来，空中客车防务公司与旅行者航天公司签订协议，将会成立一家跨大西洋合资企业，为开发、建造和运营Starlab空间站铺平道路。该合资企业将是一家总部位于美国的实体企业，但它将有一个欧洲子公司直接为欧洲航天局（ESA）及其成员国航天机构服务。 美国宇航局已经表示打算确保从2030年开始至少有一个私人空间站进入轨道，从那里监督深空探索计划、月球飞行和人类火星任务。除了Starlab外，Blue Origin和Northrop Grumman等空间站也获得了开发设计的资助。
